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摄影师张员外

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嘉阳:最后的窄轨小火车和它的乘客   

2016-07-18 19:28:11|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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嘉阳:最后的窄轨小火车和它的乘客 - 院长和小飞侠 - 世界是这样长大的
 
从乐山到嘉阳,需要两个小时的路程。到嘉阳的时候,专门提供给游客乘坐的专列已经出发了。这里因为是中国最后还在运营的窄轨蒸汽小火车,加之沿途的风景还不错,已经吸引了不少怀旧的游客前来。因此,当地干脆单独开辟出专门的旅游班次,供游客们乘坐体验。 嘉阳小火车,原本是专为当地的矿山工人和山区居民提供的进出大山的班车。但随着矿山资源的竭尽,山民的逐渐外迁,小火车的作用越来越小,也许在不久的将来,它的车厢里只剩下慕名而来的游客。 还好,现在,游客们已经出发,我们得以和当地的居民一起在车站等待属于他们的列车。和游客专列不同,村民的列车没有任何修饰,所谓车厢几乎就是一个铁皮罐,仅在后部有两三排座椅而已,大概是为了方便进出的村民和矿工放置大件行李。果不其然,和我们同车厢的乘客中,就有搬着沙发上车的。 这是一趟依旧链接着当地人生活的列车。一群老太太兴高采烈地告诉我们:她们是集体到山上去看荷花的。 一路上,老太太们少女心爆棚,叽叽喳喳,热闹得好像春游的孩子。快到山顶的时候,几个眼尖的阿姨激动地指着路边,招呼同伴们快看:荷花开了,荷花开了!——在我们看来一个再乡野不过的小水塘,竟是她们的秘密花园。车一停,老太太们手挽着手,欢天喜地的下车了。 终点站的山坡下,是一个曾经的矿场办公区和生活区,现在已经废弃,听说正在改造成一个类似工业遗址的旅游目的地,游客专列的终点站也是那里。我们没有继续前往,而是和准备下山的居民一起等待折返的列车。 山里的居民越来越少,虽然现在小火车仍是他们进出大山唯一的交通工具,但是班次也在不断减少。返程的路上,我们再次遇到那些上山赏荷的阿姨们。为了不错过回程的列车,她们也不得不算好时间,以免错过最后一班车。 蒸汽的煤尘毫无遮拦的扑面而来,简易的车厢也毫无舒适感可言,但置身于这些满脸意犹未尽的阿姨们中间,旅程妙不可言。
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